欧亚平台线上返点:4颗卫星“拼车”上太空!我国商业航天又有新进展
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中国科学院院士、2013~2018年曾担任国家自然科学基金委员会主任的杨卫曾指出,对于有限的、且增幅逐渐减少的科技资源,我国科学家目前通过相互竞争,呈现的是一种近于零和博弈的状态。然而参考国际经验,一个好的基础研究环境应当是宽松型博弈状态,能鼓励更多自由探索,激发颠覆性成果。
应对气候变化和中美绿色产业合作息息相关。拿新能源汽车来说,2021年8月,美国政府提出,到2030年新能源汽车的销量要占到汽车销售总量的50%。两年后,2023年,这个数字仅为7.6%——距离目标相差甚远。
今天(5月7日)11时21分,我国在太原卫星发射中心成功发射长征六号丙运载火箭,搭载发射的海王星01星、智星一号C星、宽幅光学卫星和高分视频卫星顺利进入预定轨道,飞行试验任务获得圆满成功。此次任务是长征系列运载火箭的第520次飞行。
长征六号丙:面向商业航天研制的“多面手”
长征六号丙运载火箭首飞成功,长征火箭家族再添新成员。这进一步完善了我国新一代长征系列运载火箭型谱,推动我国现役运载火箭加速迈向更新换代。
长征六号丙是一型两级火箭,采用先进的液氧煤油作为推进剂,一级火箭直径3.35米,二级火箭直径2.9米,起飞重量约215吨,能够将2.4吨重的航天器送入距离地球500公里的太阳同步轨道,还可根据不同的任务适配不同规格的整流罩。
中国航天科技集团 丁秀峰:长征六号丙运载火箭是一款面向未来商业发射市场的新一代液体运载火箭,它具有构型简单、可靠性高、环境条件好、使用维护方便的特点,可快速响应用户的需求。
近年来,我国商业航天市场发展迅速,今年,“商业航天”首次被写入政府工作报告,此次任务便是通过商业化竞拍的方式实施的一次“拼车”发射任务,也是我国长征系列运载火箭发射服务首次公开竞拍。
中国航天科技集团 丁秀峰:长征六号丙运载火箭首飞成功,为商业航天的发展贡献了国家队的力量,为商业卫星发射市场提供了更多的选择和可能性,对促进商业卫星发展和新技术试验验证等具有重要的意义,同时也有助于提升中国运载火箭在国际商业发射市场的竞争力。
长征六号丙的首位“乘客”:海王星01星
海王星01星是长征六号丙运载火箭的首位“乘客”,这是一颗采用抛物面天线技术的雷达卫星,可以在太空中对地成像。它有哪些“独门绝技”呢?
海王星01星携带了一个展开直径约4米的伞状天线,这可不是用来通信的,而是用来对地成像的核心设备——抛物面雷达。这种雷达的工作原理和其他光学遥感卫星的相机不同,它对地球发射电磁波,然后接收并解析从地球反射回来的电磁波,从而获取具有大量信息的雷达图像。
海王星01星载荷总师 肖灯军:我们具备全天时全天候成像的能力,不管是晚上还是白天,甚至在阴天、云雨天气,包括沙尘等各种恶劣的天气,我们都是可以用来成像的。
具备这样能力,因此海王星01星可以用于服务国土资源监测、防灾减灾、环境保护、海事安全等领域。此外,和传统雷达卫星不同,海王星01号还可以通过拍视频的方式,判断慢速移动目标的移动方向。
海王星01星技术总监 任伟:可以掌握它在短时间内的动态特征,这个是特别有利的,比如说像我们的交通,包括我们港口的管理是非常关键的。
根据计划,海王星座初期规划发射13颗卫星在轨组网,建成后可以大幅提高卫星的响应能力。
海王星01星负责人 姚幸福:二期建设完了以后,到2028年建成后,有36颗卫星在轨组网,为用户提供高分辨率的智能遥感服务。(央视新闻客户端)
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